W finałowej dwudziestce konkursu Top Inwestycje Komunalne 2012 znalazły się dwa wrocławskie obiekty:...

Analitycy serwisu nieruchomości Dompress.pl sprawdzili tym razem, jakie promocje mają deweloperzy na...

Trójmiasto z 526 000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej jest czwartym rynkiem co do wielkości w k...

Nowoczesne technologie, rozwój lokalnego przemysłu oraz inwestycje w odnawialne źródła energii – to efekty kolejnych decyzji o wsparciu wydanych przez Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. dla przedsiębiorców z województwa podlaskiego. Wsparcie otrzymały dwie firmy reprezentujące kluczowe dla regionu branże: maszynową i drzewną.

Województwo śląskie oraz dolnośląskie staną się kluczowymi punktami na mapie polskiego sektora elektromobilności. Spółka ElectroMobility Poland we współpracy z tajwańskim koncernem Foxconn wybuduje w Jaworznie fabrykę samochodów elektrycznych. Inwestycja o wartości 4,5 miliarda złotych zostanie w pełni sfinansowana ze środków dłużnych pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy. Na Dolnym Śląsku powstanie zakład produkcji półprzewodników i wielki park technologiczny TEEMA.

12 października wójt gminy Miękinia Jan Marian Grzegorczyn podpisał umowę o dofinansowanie w ramach...

Niewiele osób ma komfort mieszkania w pobliżu swojego miejsca pracy. Tymczasem ulice polskich miast...

W których inwestycjach deweloperzy oferują mieszkania jednopokojowe? W jakich cenach je kupimy? Port...

Oracle, globalna firma z branży IT zdecydowała się na wynajęcie prawie 760 mkw. powierzchni biurowej w krakowskim kompleksie Tertium. Obiekt objęty jest marką parasolową Form Offices wprowadzoną przez Partners Group i REINO Group wiosną tego roku.

Jest duża szansa, że w Polsce, na Dolnym Śląsku powstanie kolejna wielka, zagraniczna inwestycja z branży elektromobilności. Niemiecki gigant motoryzacyjny – Grupa Volkswagen planuje budowę nowej, wielkiej fabryki baterii do aut elektrycznych. Jak dowiedziała się "Rzeczpospolita", w walce o ten projekt pozostała już tylko Polska i Słowacja.

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?

W czasie pandemii sektor hotelowy przeszedł wielką próbę, aby tuż po niej doświadczyć napędzanego wzrostem odłożonego popytu wynikającego z lockdownu — niezwykłego odrodzenia. Obecnie podobnie, jak w naszym kraju, w całej Europie zauważamy swoistą "modę" na budowanie nowych obiektów hotelowych. Długo zajęłoby pełne wytłumaczenie powodów tego zjawiska, a jest ich co najmniej kilkanaście. W efekcie atrakcyjniejsze budynki coraz częściej wypierają wyeksploatowane, a te często całkowicie tracą swoją rację bytu.

Polska może pozyskać ok. 43,7 mld euro, czyli prawie 200 mld zł ze środków z SAFE, a 89% proc. z nich ma trafić do polskich firm zbrojeniowych. Pieniądze mają zostać przeznaczone na wzmocnienie polskiego bezpieczeństwa poprzez zakupy uzbrojenia dla wojska, wsparcie Policji i Straży Granicznej oraz ochronę cyberprzestrzeni.